Supervision du tunnel de Truong Vinh au Vietnam
CONTEXTE DU PROJET
Ouvert officiellement au public en septembre 2023, le tunnel de Truong Vinh fait partie du projet d’autoroute Nord-Sud d’une longueur totale de 450 m. Il s’agit d’un investissement public stratégique de 193 millions de dollars américains, qui offre une liaison routière économiquement stratégique entre les provinces de Thanh Hoa et de Nghe An. Il s’agit d’un tunnel à double forage, chacun à 3 voies et d’une largeur de 14 m, conçu pour une vitesse de circulation de 80 km/h actuellement et de 120 km/h à l’avenir.
L’IMPORTANCE D’UNE GESTION ET D’UNE SUPERVISION EFFICACES DES TUNNELS
Une gestion et une supervision efficaces des tunnels sont essentielles pour garantir le fonctionnement sûr et fiable des infrastructures de tunnel modernes. A Chau Industrial Technology JSC (ACIT) s’est vu attribuer le contrat pour le système d’automatisation du tunnel et a choisi d’utiliser la solution logicielle SCADA PcVue pour contrôler les sous-stations, les générateurs, les armoires de panneaux basse tension et diverses technologies de capteurs.
Dans le cas du tunnel de Truong Vinh, la nature complexe de ce canal de transport exigeait une surveillance minutieuse. PcVue a fourni une installation de système SCADA qui a permis une gestion efficace du tunnel.
La ventilation, en tant qu’aspect fondamental de la sécurité du tunnel, est surveillée de manière approfondie par le système SCADA. La capacité d’ajuster dynamiquement le flux d’air en réponse aux changements des conditions de circulation est essentielle pour maintenir la qualité de l’air et la visibilité dans le tunnel. Le contrôle de la ventilation en temps réel garantit aux voyageurs un voyage confortable et sûr. De plus, le système PcVue supervise la distribution électrique, en particulier la gestion des composants moyenne et basse tension. L’éclairage est un élément essentiel de la sécurité du tunnel, et le système SCADA offre la capacité de contrôler et de surveiller l’éclairage en temps réel. Cela améliore non seulement la visibilité, mais contribue également à la sécurité globale et aux économies d’énergie. Les panneaux de signalisation gérés par le système SCADA sont dynamiques et réactifs, fournissant des informations actualisées aux conducteurs. Cette fonctionnalité optimise le flux de circulation et garantit un voyage efficace et sans stress dans le tunnel. Les interventions d’urgence s’appuient également sur le système SCADA, qui utilise des capteurs de visibilité pour détecter les accidents ou les incidents en temps réel, facilitant ainsi les interventions rapides des équipes d’urgence, contribuant ainsi à améliorer la sécurité de tous les utilisateurs du tunnel.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
La mise en œuvre réussie du système SCADA du projet de tunnel de Truong Vinh s’est appuyée sur des spécifications techniques précises, soigneusement adaptées aux exigences uniques de cette infrastructure de tunnel. Le système utilise 2 serveurs redondants Hot-Standby et 2 postes d’opérateur de surveillance, garantissant des opérations de tunnel ininterrompues même en cas de panne du système, maximisant ainsi la disponibilité et la sécurité. Le système SCADA à norme ouverte communique à l’aide de protocoles standard de l’industrie tels que Modbus TCP et le protocole Siemens IP-ISO S7, garantissant une interopérabilité future avec tout fabricant d’équipements d’automatisation. Aujourd’hui, le système surveille déjà plus de 20 000 paramètres et pourrait attribuer jusqu’à 65 000 balises à l’avenir grâce à son concept d’architecture ouverte. « Ce projet est le résultat des efforts de nos ingénieurs et du soutien très efficace de l’équipe de support technique de PcVue. Au nom d’ACIT, je tiens à remercier PcVue et toute l’équipe de support technique. » Chinh Mạc Văn, Expert, Département R&D – Power Transmission & Distribution Board chez ACIT.
Created on: 26 Jan 2024 Last update: 16 Sep 2024
